Regulamentacao do Transporte Rodoviario 2026

As principais evolucoes a conhecer

Pacote de Mobilidade, normas Euro 7, ZFE, tacografo inteligente: todas as novidades regulamentares que afetam a sua atividade em 2026.

Pacote de Mobilidade europeu

O Pacote de Mobilidade, que entrou progressivamente em vigor desde 2020, atinge a sua plena aplicacao em 2025-2026. Reforma profundamente as regras do transporte rodoviario na Europa.

Tempos de conducao e descanso
Novas regras sobre o regresso regular dos condutores a sua base (a cada 4 semanas) e proibicao do descanso semanal na cabina.
Cabotagem reforcada
Maximo de 3 operacoes de cabotagem em 7 dias, seguidas de um periodo de carencia de 4 dias antes de poder efetuar novamente cabotagem no mesmo pais.
Destacamento dos condutores
Aplicacao das regras de destacamento desde o primeiro dia de cabotagem. Os condutores em transito internacional bilateral estao isentos.
Tacografo inteligente V2
Desde 21 de agosto de 2023, todos os veiculos novos com mais de 3,5t devem estar equipados com o tacografo inteligente V2. Desde 18 de agosto de 2025, todos os veiculos existentes em transporte internacional estao abrangidos. A partir de 1 de julho de 2026, esta obrigacao estende-se aos veiculos com mais de 2,5t em transporte internacional.

Zonas de Baixas Emissoes (ZFE)

As ZFE estao em fase de implementacao nas aglomeracoes com mais de 150 000 habitantes, com cerca de 25 zonas ativas em 2026. Os calendarios e niveis de restricao variam consoante a metropole.

  • Proibicao de veiculos Crit'Air 5 e nao classificados nas ZFE ativas
  • Restricoes Crit'Air 4 nas grandes metropoles (Paris, Lyon, Marselha), com fases de tolerancia variaveis
  • Obrigacao de vinheta Crit'Air para todos os veiculos pesados em ZFE
  • Apoios a conversao para veiculos antigos

Norma Euro 7

A norma Euro 7 (Regulamento UE 2024/1257) aplicar-se-a aos novos tipos de veiculos pesados a partir de 29 de maio de 2028, e a todos os veiculos pesados novos a partir de 29 de maio de 2029. Reduz significativamente os limiares de emissao de NOx e particulas, e introduz pela primeira vez limites sobre as emissoes de travagem e pneumaticos.

Entrada em vigor: 29 de maio de 2028 para os novos tipos, 29 de maio de 2029 para todos os veiculos pesados novos

Perguntas frequentes

Quais sao as principais novidades regulamentares em 2026?

As principais evolucoes sao a plena aplicacao do Pacote de Mobilidade (cabotagem, destacamento, regresso do condutor), a extensao das ZFE com cerca de 25 zonas ativas, a obrigacao do tacografo inteligente V2 para todos os veiculos em transporte internacional, e a extensao aos veiculos com mais de 2,5t a partir de julho de 2026.

O meu veiculo pode circular nas ZFE?

Depende da sua vinheta Crit'Air. Em 2026, os veiculos Crit'Air 5 estao proibidos em todas as ZFE. As restricoes Crit'Air 4 aplicam-se nas grandes metropoles. Verifique a vinheta do seu veiculo.

O tacografo inteligente V2 e obrigatorio?

Sim, todos os veiculos novos com mais de 3,5t devem estar equipados com um tacografo inteligente V2 desde 21 de agosto de 2023. Os veiculos existentes em transporte internacional tiveram de ser atualizados antes de 18 de agosto de 2025. A partir de 1 de julho de 2026, os veiculos com mais de 2,5t em transporte internacional tambem estarao abrangidos.

Que apoios existem para a transicao ecologica?

Existem apoios a aquisicao de veiculos limpos, bonus para veiculos eletricos e GNV, e subsidios para retrofit. Consulte os dispositivos da ADEME e os apoios regionais.

Como o Affretium ajuda na conformidade regulamentar?

O Affretium verifica automaticamente a conformidade de todos os transportadores da sua rede: licencas, seguros, vinhetas Crit'Air. E alertado em caso de nao conformidade.

Mantenha-se conforme com o Affretium

O Affretium monitoriza a conformidade regulamentar dos seus transportadores e alerta-o em caso de alteracao. Antecipe as evolucoes com serenidade.