Che cos'è la lettera di vettura CMR?
La lettera di vettura CMR (Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di Merci su Strada) è il documento che materializza il contratto di trasporto internazionale stradale. Disciplinata dalla Convenzione di Ginevra del 1956, è obbligatoria per ogni trasporto internazionale di merci su strada.
Obbligatoria per ogni trasporto internazionale di merci su strada
Menzioni obbligatorie della CMR
Le 4 copie della CMR
Rosso
Mittente
Blu
Destinatario
Verde
Trasportatore
Nero
Uso amministrativo
Responsabilità e indennizzo
Il trasportatore è presunto responsabile della perdita, dell'avaria o del ritardo di consegna verificatisi tra la presa in carico e la consegna. L'indennizzo è limitato a 8,33 DSP per kg di peso lordo della merce mancante o avariata.
- Perdita totale o parziale: indennizzo al kg (8,33 DSP/kg)
- Avaria: indennizzo del deprezzamento della merce
- Ritardo: indennizzo limitato al prezzo del trasporto
- Riserve: da emettere entro 7 giorni per danni non apparenti
Domande frequenti
No, la CMR riguarda solo il trasporto internazionale. Per il trasporto nazionale in Francia, si applica la lettera di vettura nazionale, disciplinata dal Codice dei trasporti.
In linea di principio, è il mittente che redige la CMR. In pratica, viene spesso compilata dal trasportatore al momento della presa in carico, con le informazioni fornite dal mittente.
Sì, il protocollo e-CMR (2008) autorizza la CMR elettronica. Ha lo stesso valore giuridico della CMR cartacea, a condizione di utilizzare un sistema certificato e accettato da tutte le parti.
Le riserve per danni apparenti devono essere riportate sulla CMR al momento della consegna. Per i danni non apparenti, il termine è di 7 giorni dalla consegna.
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