Paquete de Movilidad europeo
El Paquete de Movilidad, que entró progresivamente en vigor desde 2020, alcanza su plena aplicación en 2025-2026. Reforma profundamente las normas del transporte por carretera en Europa.
Zonas de Bajas Emisiones (ZFE)
Las ZFE están en proceso de despliegue en las aglomeraciones de más de 150 000 habitantes, con unas 25 zonas activas en 2026. Los calendarios y niveles de restricción varían según la metrópoli.
- Prohibición de los vehículos Crit'Air 5 y no clasificados en las ZFE activas
- Restricciones Crit'Air 4 en las grandes metrópolis (París, Lyon, Marsella), con fases de tolerancia variables
- Obligación de viñeta Crit'Air para todos los vehículos pesados en ZFE
- Ayudas a la conversión para vehículos antiguos
Norma Euro 7
La norma Euro 7 (Reglamento UE 2024/1257) se aplicará a los nuevos tipos de vehículos pesados a partir del 29 de mayo de 2028, y a todos los vehículos pesados nuevos a partir del 29 de mayo de 2029. Reduce significativamente los umbrales de emisión de NOx y partículas, e introduce por primera vez límites sobre las emisiones de frenado y neumáticos.
Entrada en vigor: 29 de mayo de 2028 para los nuevos tipos, 29 de mayo de 2029 para todos los vehículos pesados nuevos
Preguntas frecuentes
Las principales evoluciones son la plena aplicación del Paquete de Movilidad (cabotaje, desplazamiento, retorno del conductor), la extensión de las ZFE con unas 25 zonas activas, la obligación del tacógrafo inteligente V2 para todos los vehículos en transporte internacional, y la extensión a los vehículos de más de 2,5t desde julio de 2026.
Depende de su viñeta Crit'Air. En 2026, los vehículos Crit'Air 5 están prohibidos en todas las ZFE. Las restricciones Crit'Air 4 se aplican en las grandes metrópolis. Verifique la viñeta de su vehículo.
Sí, todos los vehículos nuevos de más de 3,5t deben estar equipados con un tacógrafo inteligente V2 desde el 21 de agosto de 2023. Los vehículos existentes en transporte internacional tuvieron que actualizarse antes del 18 de agosto de 2025. A partir del 1 de julio de 2026, los vehículos de más de 2,5t en transporte internacional también estarán afectados.
Existen ayudas para la adquisición de vehículos limpios, bonificaciones para vehículos eléctricos y GNV, y subvenciones para el retrofitting. Consulte los dispositivos de la ADEME y las ayudas regionales.
Affretium verifica automáticamente el cumplimiento de todos los transportistas de su red: licencias, seguros, viñetas Crit'Air. Se le alerta en caso de incumplimiento.
