List przewozowy CMR

Kompletny przewodnik po dokumencie transportu międzynarodowego

Definicja, obowiązkowe elementy, rola prawna i dobre praktyki optymalnego zarządzania listami przewozowymi CMR.

Czym jest list przewozowy CMR?

List przewozowy CMR (Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów) to dokument materializujący umowę międzynarodowego przewozu drogowego. Regulowany Konwencją genewską z 1956 r., jest obowiązkowy dla każdego międzynarodowego przewozu towarów drogą lądową.

Obowiązkowy dla każdego międzynarodowego przewozu drogowego towarów

Obowiązkowe elementy CMR

Nadawca
Nazwa, adres i pełne dane kontaktowe nadawcy towaru.
Przewoźnik
Nazwa, adres, numer licencji transportowej przewoźnika faktycznego.
Odbiorca
Nazwa, adres i dane kontaktowe miejsca dostawy.
Rodzaj towaru
Opis, waga brutto, liczba paczek, znaki i numery.
Miejsca i daty
Miejsce i data przyjęcia towaru, planowane miejsce dostawy.
Instrukcje szczególne
Towary niebezpieczne, kontrolowana temperatura, deklarowana wartość, termin dostawy.

4 egzemplarze CMR

1. egzemplarz

Czerwony

Nadawca

Dowód nadania i zawarcia umowy transportowej
2. egzemplarz

Niebieski

Odbiorca

Wręczany przy dostawie jako dowód odbioru
3. egzemplarz

Zielony

Przewoźnik

Towarzyszy towarowi podczas transportu
4. egzemplarz

Czarny

Użytek administracyjny

Dodatkowy egzemplarz do celów administracyjnych, celnych lub archiwalnych

Odpowiedzialność i odszkodowanie

Przewoźnik jest domniemanie odpowiedzialny za utratę, uszkodzenie lub opóźnienie dostawy zaistniałe między przyjęciem a dostarczeniem towaru. Odszkodowanie jest ograniczone do 8,33 SDR za kg wagi brutto towaru brakującego lub uszkodzonego.

  • Utrata całkowita lub częściowa: odszkodowanie za kg (8,33 SDR/kg)
  • Uszkodzenie: odszkodowanie za deprecjację towaru
  • Opóźnienie: odszkodowanie ograniczone do ceny transportu
  • Zastrzeżenia: do zgłoszenia w ciągu 7 dni w przypadku uszkodzeń niewidocznych

Najczęściej zadawane pytania

Czy CMR jest obowiązkowy w transporcie krajowym?

Nie, CMR dotyczy wyłącznie transportu międzynarodowego. W transporcie krajowym we Francji obowiązuje krajowy list przewozowy, regulowany Kodeksem transportu.

Kto powinien sporządzić list przewozowy CMR?

Co do zasady CMR sporządza nadawca. W praktyce jest często wypełniany przez przewoźnika w momencie przyjęcia towaru, na podstawie informacji dostarczonych przez nadawcę.

Czy można stosować elektroniczny CMR?

Tak, protokół e-CMR (2008) dopuszcza elektroniczny CMR. Ma on taką samą moc prawną jak CMR papierowy, pod warunkiem użycia certyfikowanego systemu zaakceptowanego przez wszystkie strony.

Co robić w przypadku zastrzeżeń przy dostawie?

Zastrzeżenia dotyczące widocznych uszkodzeń muszą być odnotowane na CMR w momencie dostawy. Na zgłoszenie uszkodzeń niewidocznych jest 7 dni od daty dostawy.

Jak zarządzać CMR z Affretium?

Affretium umożliwia cyfryzację Twoich listów przewozowych, śledzenie ich statusu w czasie rzeczywistym i automatyczne archiwizowanie wszystkich dokumentów transportowych w bezpieczny sposób.

Zdigitalizuj swoje dokumenty transportowe

Affretium centralizuje i digitalizuje Twoje listy przewozowe, CMR i dowody dostawy. Oszczędzaj czas i zabezpiecz swoją wymianę dokumentów.