Unterauftragsvergabe im Straßentransport

Regulierung und Best Practices

Rechtlicher Rahmen, Pflichten des Auftraggebers und des Subunternehmers, Mustervertrag und Best Practices für eine abgesicherte Unterauftragsvergabe.

Der rechtliche Rahmen der Unterauftragsvergabe im Transport

Die Unterauftragsvergabe im Straßentransport wird durch das Gesetz Nr. 75-1334 vom 31. Dezember 1975 und dem Transportgesetzbuch, mit einem durch das Dekret Nr. 2019-695 vom 1. Juli 2019 überarbeiteten Mustervertrag geregelt. Der ursprüngliche Auftraggeber bleibt für die ordnungsgemäße Durchführung des Transports verantwortlich, auch wenn er einen Subunternehmer beauftragt.

Der Auftraggeber behält seine Verantwortung auch bei Unterauftragsvergabe

Pflichten der Parteien

Pflichten des Auftraggebers
  • Die Fähigkeiten des Subunternehmers prüfen (Lizenz, Versicherung, Mittel)
  • Einen schriftlichen Vertrag gemäß den Vorschriften erstellen
  • Zahlungsfristen einhalten (maximal 30 Tage)
  • Die Einhaltung der Sozialvorschriften überprüfen
  • Sicherstellen, dass der Preis die tatsächlichen Transportkosten deckt
Pflichten des Subunternehmers
  • Über eine gültige Transportlizenz verfügen
  • Die Sozialvorschriften einhalten (Lenk- und Ruhezeiten)
  • Eine Berufshaftpflichtversicherung aufrechterhalten
  • Den Transport unter den vereinbarten Bedingungen durchführen
  • Jede Weitervergabe an den Auftraggeber melden

Der Unterauftragsvertrag im Transport

Identifikation der Parteien
Firmenname, Adresse, Transportlizenznummer, Berufshaftpflichtversicherung für jede Partei.
Gegenstand und Transportbedingungen
Art der Ware, Route, Fristen, Be- und Entladebedingungen.
Preis und Zahlungsbedingungen
Vergütungsbetrag, Revisionsmodalitäten, Zahlungsfristen (maximal 30 Tage).
Verantwortlichkeiten und Versicherungen
Aufteilung der Verantwortlichkeiten, Versicherungsschutz, Streit- und Schadensmanagement.
Klauseln zur Weitervergabe
Genehmigungsbedingungen, Informationspflicht gegenüber dem ursprünglichen Auftraggeber.

Risiken einer unkontrollierten Unterauftragsvergabe

Illegale Kabotage
Bußgeldrisiko von 15.000 € und Stilllegung des Fahrzeugs bei Vergabe an einen ausländischen Transportunternehmer, der die Kabotageregeln nicht einhält.
Schwarzarbeit
Finanzielle Solidarhaftung des Auftraggebers für nicht gezahlte Beiträge. Strafrechtliche Sanktionen bis zu 3 Jahren Freiheitsstrafe.
Unangemessen niedrige Preise
Der Auftraggeber kann strafrechtlich verfolgt werden, wenn er Preise durchsetzt, die die tatsächlichen Transportkosten nicht decken (Loi Gayssot).
Nicht gemeldete Weitervergabe
Verlust der Kontrolle über die Servicequalität, Risiko der Nichteinhaltung von Vorschriften und Haftungspflicht.

Häufig gestellte Fragen

Kann ein Transportunternehmer ohne Zustimmung des Auftraggebers an Dritte vergeben?

Nein, sofern der Vertrag nichts anderes vorsieht. Der Transportvertrag muss die Bedingungen der Unterauftragsvergabe festlegen. Der Subunternehmer muss den Auftraggeber in jedem Fall über jede Weitervergabe informieren.

Welche gesetzliche Zahlungsfrist gilt für einen Transport-Subunternehmer?

Die maximale Zahlungsfrist beträgt 30 Tage ab dem Rechnungsdatum, gemäß Artikel L.441-10 des Handelsgesetzbuches, der auf den Straßentransport anwendbar ist.

Haftet der Auftraggeber für Verstöße des Subunternehmers?

Ja, in bestimmten Fällen. Der Auftraggeber kann bei Schwarzarbeit oder Nichteinhaltung der Sozialvorschriften durch den Subunternehmer gesamtschuldnerisch haftbar gemacht werden.

Wie überprüft man die Zuverlässigkeit eines Transport-Subunternehmers?

Überprüfen Sie seine Transportlizenz, seine URSSAF-Bescheinigung, seine Berufshaftpflichtversicherung, seinen Kbis und seine tatsächlichen Kapazitäten (Flotte, bediente Gebiete). Affretium automatisiert all diese Prüfungen.

Ist die Weitervergabe in Kette im Transport erlaubt?

Ja, aber sie muss vertraglich geregelt sein. Jedes Glied der Kette muss den ursprünglichen Auftraggeber informieren. Die Verantwortung liegt im Problemfall beim ersten Auftraggeber.

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